康茂盛导杆气缸 资料


康茂盛导杆气缸 资料 CAMOZZI 康茂盛QCT 和 QCB 系列导杆气缸

双作用,磁传,带导向装置

缸径 20, 25, 32, 40, 50, 63

QC 系列导杆气缸缸径从 20 至 63 mm 共六种,气缸与导向装置设计在一体,移动部件可以承受较大的径向负载及力矩,很适合安装在较小的空间内。气缸导杆的导向套有两

种形式:青铜粉末冶金导向套(QCT)和滚珠直线导轨导向套(QCB)。当径向负载较大时,一般采用 QCT 型;而当运动精度较高,且使用频率较大时建议采用 QCB 型。两种形式的导杆气缸内部均装有缓冲垫,以防止活塞与端盖的直接撞击。基体两侧均设计有可直接安装磁性接近开关的沟槽。

综合参数

» 磁性接近开关可以直接安装于

基体的两侧

» 青铜粉末冶金导向套和滚珠直

线导轨导向套两种形式

» 气缸和导向装置制成一体
 

结构形式 单气缸,双导杆,单固定板,QCT 型采用青铜粉末冶金导向套,QCB 型采用滚珠直线导轨导向套

工作方式 双作用

材料 阳极氧化铝合金基体,镀锌钢前固定板,轧辊 AISI 303 不锈钢活塞杆,聚氨酯密封件,

轧辊 420B 不锈钢导杆(QCT)或 C50 淬硬钢导杆(QCB)

安装方式 借助于基体上的螺纹孔或通孔

行程 见标准行程表

工作温度 0 ÷ 80°C(干燥空气为 - 20°C)

工作压力 1 ÷ 10 bar

速度 50 ÷ 500 mm/s(空载)

介质 洁净空气,不需润滑。如使用了油雾润滑,应不间断的使用油雾润滑(建议使用 ISO VG32 润滑油)