意大利康茂盛气缸技术参数,camozzi电磁阀官网
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。
单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。
为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。

气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型，如图《气缸》所示。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。

常见故障分析与排除方法

故障

原因分析

排除方法

外 泄漏

活塞杆端漏气

活塞杆安装偏心

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润滑油供应不足

活塞密封圈磨损

活塞杆轴承配合面有杂质

活塞杆有伤痕

重新安装调整，使活塞杆不受偏心和横向负荷。

检查油雾器是否失灵。

更换密封圈。

清洗除去杂质，安装更换防尘罩。

更换活塞杆。

缸筒与缸盖间漏气

缓冲调节处漏气

内泄漏

活塞两端串气

活塞密封圈损坏

润滑不良

活塞被卡住，活塞配合面有缺陷。

杂质挤入密封面

更换密封

检查油雾器是否失灵

重新安装调整，使活塞杆不受偏心和横向负荷。

除去杂质，采用净化压缩空气。

输出力不足
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